TESTBERICHTE

G-ewinner S-traße
BMW R1200GS (K50) Fahrbericht

Eigentlich war ich nach Andalusien gekommen, um auf der Rennstrecke von Almeria ...mehr »

Aus GS wird wieder G/S
Wunderlich BMW R 120 G/S

Auf der Intermot 2012 wurde die Retro-GS von Wunderlich zum ersten Mal der ...mehr »

Bopper dir einen!
Harley-Davidson Forty-Eight

So wenig wie möglich – so viel als nötig. Oder auch gerne „weniger ist mehr“. ...mehr »

Hinterm Horizont ...
Moto Guzzi California 1400

Die italienische Traditionsmarke Moto Guzzi legt eine Legende neu auf: Die ...mehr »

DER HUBRAUM MACHT'S
Kawasaki Z 800

In der hart umkämpften sportlichen Mittelklasse hängen die Trauben hoch. Bislang ...mehr »

F wie Ferkleidung
Kawasaki Er-6f

Bis dato hatte die ER-6f gegen ihre nackte Schwester keine Chance. Während die ...mehr »

Heavy Weight mit Lucky Punch
Test Suzuki M1800RZ

Gestatten: Suzuki – Suzuki M1800RZ – ihr therapeutischer Begleiter für den ...mehr »

Ready to Race
Triumph Thruxton

Es gab Zeiten, da wäre die Thruxton als waschechter Supersportler durchgegangen. ...mehr »

Everybody's Beast
Ducati Diavel Carbon

Eins kann, will und darf die Diavel sicher nicht sein: ein Motorrad, dass als ...mehr »

Touren auf die dynamische Art
Yamaha FJR 1300 2013

Mit einer gezielt vorgenommenen Rundum-Modellpflege bringt Yamaha seinen ...mehr »

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Neue Töne von den Stimmgabeln

Das aktuelle Jahr ist noch nicht zur Hälfte rum und Yamaha präsentiert mit der ...

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Wir geben es zu. Die Softail Slim ist eine unserer Lieblings-Harleys. Einfach ...

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Die will nur spielen!

Kaum zu glauben, aber dieses Jahr wird die Monster glatte 20 Jahre alt. Für ein ...

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Modern Classic

Finally – sie ist endlich da. Die CB1100 wurde jahrelang von vielen herbei ...