Was ist Deine Motivation zum Motorradfahren?

Hallo Gemeinde,



bei der Aussage vom Tieffliegen möchte ich doch das Verantwortungs Bewusstsein gegenüber den entgegenkommenden in Frage stellen. Wenn wir am Limit fuhren nur auf freien Autobahnen in der BRD.

Ansonsten genoss ich das Biken mit meinen Kumpels, die Kameradschaft und vor allem,

man konnte den Kopf herrlich lüften.



LG    Hiasl 

Hallo BB66,



Schach ist ein hervorragendes Hirntraining und setzt logisches Denken voraus.

Hat also mit "gut gemacht" nix zu tun.



LG    Hiasl

... diesen "Tipp" ausgerechnet Flower zu geben, finde ich klasse - that makes my day !

Vorteil der Kosten? Spaß/Kosten --> Gut, Kosten/Nutzen --> seeehr schlecht



Die Geschwindigkeit? Ich bin bekennender Speedjunky



Die Freiheit beim Fahren!? Mehr dazu in den Kommentaren unten



Kurvenfahrt? Weit weg vom Grenzbereich spaßig, nahe des Grenzebereiches DER HAMMER



Beschleunigung? Einfacher zu meistern als Kurven, und macht auch Spaß.



Sportlichkeit? Nicht unbedingt ein Reiz für mich, aber ein nettes Extra. Kleiner Kommentar unten.



Cooles Erscheinen? Muss nicht sein, aber wenn man schon die Farben aussuchen kann, warum nicht? Auf Bayrisch: Wer Ko, der Ko.



Lack, Leder, Tattoo's, Schweiß? Nein Danke





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Sportlichkeit Sportlichkeit? Was ist daran sportlich Motorrad zu fahren ? Weil er am Profilbild scheinbar auf einer Rennstrecke ist? Auf der Rennstrecke fahren, und AKTIV fahren, sind zwei paar Schuhe. Das am Bild, ist zwar warscheinlich eine Rennstrecke, aber das Foto zeigt schon, dass Flower da nicht wirklich aktiv sitzt etc. Das heißt jetzt nicht, dass man wie ein Affe neben dem Bike hängen muss. Man kann auch am Ring passiv und energiesparend fahren. Wer aber wirklich aktiv schnell fahren will, dessen Sportlichkeit wird doch gewaltig gefordert. Ist beim Motocross schließlich auch nicht anders.



Freiheit Dazu zählen für mich persönlich zwei Punkte, die gern diskutiert werden sollen.

Reisen: Eine "Tagestour" entspricht in meinem Falle einer Distanz von 300 bis 1000km. Durchschnittlich fahre ich an einem Tag des Motorradfahrens 600km. Davon nur 200km Autobahn um von München --> Alpen --> München zu reisen.

In den Alpen dann ständig auf unbekannten Straßen. Diese meistern und den Straßenbau "besiegen" um mit Aussichten belohnt zu werden. Ich glaube das ist diese Freiheit, von der die Leute immer reden. 



eigenen Willen durchsetzen:Wird von mir auf der Straße weniger praktiziert, und gehört dort auch nicht wirklich hin. Nur lass ich mich auch da ungern ausbremsen, und wenns nötig ist, dann wird mit dem 1000ccm Aggregat eben eingefordert, was ich gerne haben würde. Das recht vorauszufahren, und nicht ausgebremst zu werden. Auf der Rennstrecke hingegena ist man doch ständig im Kampf mit anderen, und ich bin auch ein Frechdachs, der es gerne hat anderen aufzuziehen oder zu ärgern. Ich fahre 600ccm auf der Rennstrecke, warum? Wenn ich doch 1000er auf der Straße fahre? Ganz einfach... im Gegensatz zur Straße möchte ich mein Recht auf Vorfahrt mit Erfahrung, Training und auch etwas Talent erkämpfen. Und nicht mit dem Geldbeutel kaufen.

Und es gibt doch nicht schöneres als die vor Angst verkrampfte Figur des Fahrers auf der 1299er Panigale S zu sehen, wenn die 600er zum dritten mal in Folge am Bremspunkt vorbeischnalzt und mit dem Knie über die Curbs (Anm. Randsteine) radierend die Kurve inhaltiert, nur um auf der Gerade wieder zurück überholt zu werden, und das ganze Spielchen Kurve nach Kurve erneut zu beginnen.  Und wenn man dann beim abgewunken werden vorne ist... Da fühlt man sich dann erleichtert... richtig FREI



Sorry für den langen Text, aber ich musste halt überall meinen Senf dazugeben.



Viele Grüße,

Wolfi

Hallo Alexander,



jeder definiert das Wort Freiheit aus seiner Sicht.  Wenn Du die Beschränkungen oder die gesperrten Strecken meinst gebe ich Dir recht. Meistens hat es seinen Grund, aber oft geht es nur um Kohle.   

Freiheit hat bei mir einen sehr hohen Stellenwert, und ich konnte sie mit meinem Bike geniessen, 56 Jahre lang, auch dank dem andere aufpassten.   

Bei mir zählte die Beschleunigung, der Adrenalinschub, der Wind der um meinen Körper strich, oder auch der Duft des frisch gemähten Grases, ich könnte noch vieles aufzählen, aber es ginge zu weit. All das zählte bei mir zur Freiheit die ich heute sehr vermisse,

denn mein Chirurg hatte leider unschlagbare Argumente.

Dir eine schöne Saison und gute Fahrt.



LG    Hiasl 

 

weil ich es kann.

Vorteil der Kosten?  Hab in der Motorradsaison bald mehr Spritkosten als im Winter  



Die Geschwindigkeit? Nö,  ich muss nichts kompensieren



Die Freiheit beim Fahren!?  Mehr oder weniger, manchmal fühle ich mich bei über 30 Grad im Kombi nicht so frei.   



Kurvenfahrt?  Yoar is ne ganz feine Sache.



Beschleunigung? Ja kann mir auch manchmal einer abgehn dabei.



Sportlichkeit? Vielleicht machts nen sportlichen Eindruck, aber bins net.



Cooles Erscheinen? Na aber Hallo, wir Biker sind ja wohl die coolsten.   



Lack, Leder, Tattoo's, Schweiß?  Die Tattoos sind für mich, die sieht eh kaum jemand, Lack und Leder? Nee lass mal.  Schweiß?  Fast bei jeder Fahrt.   

Wow Speedymaus, klasse geschrieben. Da merkt man, das kommt von Herzen.

und ises Mühle ist eindeutig die schönste...







da könnt ihr alle euern Schrott einpacken...